Blog & Noticias

June 10, 2022

Prorroga SAT nueva factura electrónica 4.0 al 1 de enero de 2023

El Servicio de Administración Tributaria, SAT, informó que la entrada para la nueva factura electrónica 4.0 será prorrogada hasta el 1 de enero de 2023.
June 10, 2022

Michoacán arranca estrategia orientada en recibir buques de última generación

La Sedeco dio a conocer que al Puerto de Lázaro Cárdenas arribó el buque MSC Amsterdam, con lo que se espera replicar la llegada de más […]
June 10, 2022

Manzanillo se posicionaría como el segundo puerto más importante de América Latina

Es necesaria la corresponsabilidad de gobierno y empresas privadas para que sea más eficiente y competitivo, sobre todo ahora que se espera una “oleada de contenedores” […]
June 9, 2022

Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM): conoce los cambios en su reglamento interior

Hacienda dio a conocer nuevas disposiciones en el reglamento interno de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM).
June 9, 2022

Pide CAINTRA a Gobierno disminuir la carga fiscal, brindar certeza jurídica y fortalecer sector externo del país

En primera instancia, señaló, observamos que la economía mexicana registró avances superiores a las expectativas para el primer trimestre del 2022; ya que el PIB logró […]
June 9, 2022

Programa Nacional Ferroviario de México 2022 contempla 15 proyectos para trasporte de carga y pasajeros

Se calcula una inversión por más de US$34.318 millones, lo que representaría un aumento de 4.413 kilómetros de vías
June 9, 2022

China imparable! movilizó en mayo mas de 23 millones de contenedores

Los principales puertos de China movilizaron más de 23 millones de unidades equivalentes a veinte pies (TEUs) de contenedores durante mayo, un 4,2 % más que […]
June 8, 2022

Pedidos manufactureros se mantienen estables en mayo

El Indicador de Pedidos Manufactureros de mayo de 2022 se mantuvo estable según cifras del INEGI y el Banco de México.
June 8, 2022

Cadenas de suministro ineficientes harán que compañías crezcan por debajo del mercado

Las cadenas de suministro ineficientes le costarán a las empresas de bienes de consumo masivo alrededor de 800 mmdd, aseguran expertos.