Nueva asignación de cupos a largo plazo comenzará en octubre, excepto GNL y GLP.
La Autoridad del Canal de Panamá anunció hoy, a través del Aviso a las Navieras No. A-30-2024, que la nueva metodología de Asignación de Cupos a Largo Plazo (LoTSA) será implementada a partir del 1 de octubre de 2024, para todos los segmentos de mercado, excepto los de Gas Natural Licuado (GNL) y Gas Licuado de Petróleo (GLP).
Los segmentos de mercado de GNL y GLP mantendrán la fecha previamente anunciada en el Advisory To Shipping No. A-25-2024.
Tras el anuncio de la metodología LoTSA, varios clientes del segmento de mercado de portacontenedores solicitaron más tiempo para evaluar adecuadamente esta nueva iniciativa.
En respuesta a estas peticiones, la fecha de implementación para estos segmentos se ha pospuesto, permitiendo una mayor participación y para asegurar el éxito de la metodología LoTSA.
La introducción del Método de Asignación de Cupos a Largo Plazo para buques Neopanamax, como parte del Sistema de Reservas de Tránsito, se desarrolló para aumentar la seguridad y flexibilidad de tránsito para nuestros clientes.
A través de este método, se ofrecerán varios paquetes de reserva de cupos de tránsito a diferentes segmentos del mercado, lo que significa que un solo cliente podrá obtener varias reservas en una sola transacción.
El proceso de licitación en pliego cerrado para el primer período del año natural para las fechas de reserva comprendidas entre el 5 de enero de 2025 y el 3 de enero de 2026 se llevará a cabo tal y como se muestra en la siguiente tabla:
| Segmento de mercado | Número de paquetes reserva | Cupos por paquete de reserva | Apertura de pliegos |
| GNL / GLP | 6 | 24 | 9 de septiembre de 2024 |
| 18 | 12 | 11 de septiembre de 2024 | |
| Portacontenedores | 7 | 104 | 1 de octubre de 2024 |
|
Todos los segmentos |
7 | 52 | 3 de octubre de 2024 |
| 1 | 6 | 7 de octubre de 2024 |
El resto de la información publicada en los Avisos a las Navieras A-25-2024 y A-29-2024 se mantiene sin cambios. La Autoridad del Canal de Panamá reitera lo anunciado en el Aviso a las Navieras No. A-29-2024 en el sentido de que el actual mecanismo de clasificación de clientes se mantendrá vigente y sin cambios por lo menos hasta el 31 de diciembre de 2025.
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